Toteutusympäristöt

Erittäin tiiviisti rakennettu ympäristö

Erittäin vilkas liikenne tai isojen kaupunkien keskustat. Päiväaikaan tauoton moottoriliikennevirta kaikilla ympäristön väylillä. Esim. yli 100 000 asukkaan taajamien keskusta-alueet, 80 000-100 000 asukkaan taajamien ydinkeskustat rajatusti.

Tiiviisti rakennettu ympäristö

Vilkas liikenne, kerrostaloalue, pienien kaupunkien keskustat. Päiväaikainen liikennevirta tauoton pääväylillä, lyhyitä taukoja liikennevirrassa sivuväylillä. Esim. 50 000-80 000 asukkaan taajamien keskustat, yli 100 000 asukkaan taajamien keskustojen, useamman kerrostalon sisältävät asuinalueet.

Rakennettu ympäristö

Pientaloalue tai teollisuusalue. Päiväaikaisessa liikennevirrassa pääväylillä merkittäviä taukoja päivisin, sivuväylillä pitkiä taukoja. Esim. alle 50 000 asukkaan taajamien keskustat, asuinalueet, joilla ei korkeata rakentamista, tavanomaiset teollisuusalueet kaikkialla, päivittäistavaramyynnin keskittymät.

Harvaan rakennettu ympäristö

Maaseutumainen alue. Päiväaikaisessa liikenteessä pitkiä taukoja kaikilla väylillä, pääasiassa työmatkaliikennettä aamuin illoin. Esim. maaseudun harvaan asutut (alle 500 asukkaan) keskittymät, yksittäisiä teollisuus- ja pientaloja teiden varsilla, virkistysalueet, vapaa-ajan asutusalueet.

Rakentamaton ympäristö

Ei asutusta, uudet alueet tai suuret suljetut työmaat. Ympäristöt, joissa voidaan käyttää suurinta kalustoa ilman häiriötä, materiaalivirtoihin vaikuttava liikenne vastaa kantateiden liikennevirtoja. Esim. raivaamattomat metsäalueet, erittäin harvaan asuttu maaseutu, liikenteeltä suljetut alueet.

Lue lisää:

Aluerakentaminen hanketyyppinä:

Aluerakentamiselle ei ole omaa hanketyyppiä, eikä se suoraan istu minkään olemassa olevan hanketyypin alle, mutta käyttäjä voi hyödyntää näissä tapauksissa esimerkiksi katu-hanketyyppiä.

Aluerakentamishankkeet on mahdollista myös luoda omiin kansioihin/laskelmiin, joka voi helpottaa raportointia.